Conjunto de transmissão final da série ZAXIS870 (incluindo modelos como ZX870h-3, ZX870LCH-5G, etc.), o conjunto de esteira é amplamente reforçado para aplicações de alta resistência, como mineração e pedreiras, aumentando a durabilidade, estabilidade e resistência a impactos.

I. Design de reforço central do conjunto de esteira

1. Reforço do chassi inferior

-Conjunto semelhante a esteira: Diâmetro do eixo aumentado em aproximadamente 10%, e espessura do elo aumentada em 65% (comparado aos modelos mais antigos), estendendo significativamente a vida útil.

-Estrutura de pino mestre: Pinos mestres ajustados por pressão substituem pinos de bloqueio tradicionais, evitando a separação da esteira e melhorando a confiabilidade em terrenos de mineração acidentados.

-Rolamento de giro: O aumento no número de rolamentos de esferas eleva a capacidade de carga em 12%, melhorando a estabilidade geral do giro da máquina.

2. Reforço de componentes chave

-Estrutura do tensionador: Comprimento de suporte aumentado em 54% com espessura aumentada para melhorar a rigidez e reduzir o risco de deformação.

-Rolo transportador e rolo de esteira: Superfícies de contato mais largas, diâmetros maiores e paredes de suporte do rolo de esteira espessadas minimizam danos de impactos de rochas.

-Mecanismo de guia de trilho completo: A configuração padrão evita que pedras fiquem presas entre os elos da esteira e os roletes, reduzindo o desgaste e danos por sobrecarga.

II. Design especializado para aplicações de alta resistência

1. Reforço do chassi

-A estrutura superior adota reforço de chapa de saia em forma de D, aumentando a rigidez geral do chassi para suportar vibrações e impactos de alta frequência durante a mineração/pedreira.

-Capas protetoras adicionadas aos protetores do motor de viagem protegem componentes críticos de colisões com rochas.

2. Parâmetros de desempenho de viagem

-Peso operacional: 46400-86200kg (varia conforme a configuração), garantindo estabilidade operacional.

-Velocidade de viagem: marcha baixa: 3km/h; marcha alta: 4.5-5.1km/h; equilibrando mobilidade em terrenos complexos e eficiência.

-Otimização da pressão do solo: O design de sapato de trilho largo reduz a pressão do solo, adaptando-se a superfícies de mineração macias ou irregulares.